Bedrijfsreisplan (PDE)

Targeting een campus die duurzaam is in zowel vorm als inhoud! Dat is de wens van UNamur via haar strategisch plan UNIVERS 2025. Het MP is de eerste mijlpaal op weg naar meer duurzame mobiliteit. Het is een enorm project dat ons allemaal aangaat, en we hebben jouw hulp nodig om het tot een succes te maken!

In 2017 werd intern al een mobiliteitsstudie uitgevoerd, die leidde tot een ambitieus actieplan. Vijf jaar later heeft UNamur een beroep gedaan op Traject, een gespecialiseerd adviesbureau, dat niet alleen nieuwe acties moet voorstellen op basis van een grondige studie van onze mobiliteit, de context van onze instelling en de nieuwe milieu-uitdagingen, maar ons ook moet ondersteunen bij de uitvoering ervan gedurende drie jaar.

Hoe het bedrijfsreisplan werkt

Wie is TRAJECT?

Traject is gespecialiseerd in mobiliteit en in het bijzonder in "verandermanagement". Ze begeleiden al bijna 30 jaar gedragsverandering op het gebied van mobiliteit.

In alle projecten die ze uitvoeren, passen ze deze drie elementen toe:

Tailor-made: elke structuur is anders en heeft zijn eigen beperkingen. Geen enkele actie kan daarom in zijn huidige vorm worden gekopieerd. Deze specifieke kenmerken moeten worden geïdentificeerd, wil het project vruchten afwerpen.
Het project moet worden aangestuurd door zowel het adviesbureau als, bovenal, de werkgroep. Het project moet gezamenlijk worden opgebouwd en gedeeld. Zo wordt de continuïteit ervan gewaarborgd.
De actieve deelname van het personeel, een zo transparant mogelijke communicatie en de bewustmaking van het probleem zullen leiden tot aanzienlijke steun voor het project en daarmee tot een gedragsverandering.

Wat is de opdracht van het adviesbureau?

Het doel is om UNamur te ondersteunen bij het opstellen van haar reisplan, bij het identificeren en implementeren van mobiliteitsmaatregelen die specifiek en gericht zijn op het profiel van de universiteit en haar medewerkers om hen aan te moedigen op een duurzamere manier te reizen.

Dit plan is nu afgerond en omvat:

een diagnose, een mobiliteitsprofiel en een SWOT-analyse van de huidige situatie;
een enquête onder alle medewerkers om de mobiliteitspraktijken en -behoeften van de universiteit vast te stellen en te begrijpen;
een actieplan en evaluatiecriteria.

Het doel is om naar een hogere versnelling te schakelen om steeds meer alternatieven voor de auto te bieden, het verkeer rond de campus te vergemakkelijken en de CO2-impact te verminderen.