Ce projet prévoit le remplacement par une alternative durable du véhicule thermique utilisé jusqu'ici pour le transport des déchets dangereux produits par les laboratoires du campus : un vélo cargo à assistance électrique. Les trajets courts en voiture sont en effet deux fois plus polluants que les trajets longs. La mise en place de cette solution permettra à la fois de réduire les émissions de dioxyde de carbone et de particules fines impactantes pour l’environnement et la santé tout en préservant la sécurité du transport pour les conducteurs comme pour les passants dans les rues autour du campus.
Les porteurs et porteuses du projet : Thierry Mayenne (SerP) et Simon Hauser (SIGeC)